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ドクターイエローの引退はいつ？ 2027年1月・最後の乗車イベント

答えJR西日本は2026年6月22日、ドクターイエロー（T5編成）が2027年1月に検測運転を終了すると発表しました。最終運行日を含む検測運転の計画は、イベントを除いて公表しないとしています。走るT5編成に乗れる最後の機会は、2027年1月10日（日）発の企画「ありがとー！さよならー！T5編成体験乗車」です。
夕暮れの駅で黄色い新幹線に手をふる2匹のちんあなご（イメージ・生成画像）
イメージ（生成画像）。AIで作った絵で、実物ではありません。

JR西日本の発表（2026年6月22日）

引退する車両
ドクターイエロー T5編成（正式名称は「新幹線電気軌道総合試験車」・2005年製造）
検測運転の終了
2027年1月
最終運行日
イベントを除き、最終運行日も含めた検測運転の計画は公表しない
ふだんの役目
約10日に一度の頻度で、東海道・山陽新幹線の電気と軌道の設備を検測
変更
いずれも発表の時点の予定。大きなダイヤの乱れなどで変わる場合がある
[1]
ドクターイエロー（923形3000番台T5編成）・2025年6月1日撮影（撮影地の記載なし）
ドクターイエロー（923形3000番台T5編成）・2025年6月1日撮影（撮影地の記載なし）。写真：Rsa／CC BY-SA 3.0／Wikimedia Commons（改変：トリミング・縮小）

同じ発表で、2026年7月以降に準備ができしだい、ドクターイエローの1号車と7号車の先頭部の扉の窓に、引退記念のロゴを掲げるとしています。

最終日を公表しない理由

AdverTimesの記事（2026年7月7日）によると、JR西日本は、T5編成はふだんから検測の日時やダイヤを公表していないので、最後の検測についても知らせる予定はない、と説明しています。引退の時期を半年以上前に示したのは、最後に見たい人の見学を分散させるねらいだと伝えています。[2]

最後の日が近づくと、駅のホームが混み合うおそれがあります。見に行くときは見るときの注意もお読みください。

これからの公式の企画（ドクターイエロー）

JR西日本が2026年10月26日に発表した企画です。どれも旅行商品や抽選で、時刻は公表されていません。受付の予定は変わることがあります。

2026年12/4金曜
第3弾！・第4弾！ありがとうドクターイエロー 夢の検測走行車内見学
  • 2026年12月4日（金）・新大阪→博多
  • 2026年12月5日（土）・博多→新大阪
  • 2026年12月22日（火）・新大阪→博多
  • 2026年12月23日（水）・博多→新大阪
少人数でドクターイエローに乗り、実際に検測する様子を見学する旅行商品。tabiwaトラベルで発売。2026年10月26日の発表では、2026年11月4日 13時から先着で受け付ける予定とされていた。[3]
2027年1/10日曜
ありがとー！さよならー！T5編成体験乗車2027年1月10日（日）JR西日本は、この企画での運転が「走行するT5編成にご乗車いただける最後の機会」としている。tabiwaトラベルの抽選に当選して購入した人と、JR東海の「鉄推し！」の抽選に当選した人が乗れる。旅行商品の詳細と抽選の方法は2026年11月中旬に知らせる予定。2026年6月22日の発表では「さようならT5編成（仮称）」の名前だった。[3][1]
2027年1/11月曜
博多総合車両所でのドクターイエローの特別なイベント（検討中）2027年1月11日（月）～2027年1月17日（日）・博多総合車両所JR西日本が検討中と発表。詳細は2026年12月上旬に知らせる予定。[3]

企画の詳しい内容と申し込みは、JR西日本の特設サイト（JRおでかけネット「ラストラン」）で案内されます。

500系も同じ時期に引退します

JR西日本は、500系新幹線を2027年1月13日に定期列車での運転を終え、その後は臨時列車などで運転したうえで、2027年7月に営業運転を終えると発表しています（JR西日本の発表（2026年6月22日））。

2027年1/13水曜
500系の定期列車での運転が終わる日2027年1月13日（水）その後は臨時列車などで運転し、2027年7月に営業運転を終える予定（JR西日本）。[1]
2027年1/13水曜
500系新大阪発こだま号乗車プラン2027年1月13日（水）定期運行を終える新大阪発博多行きの500系に乗る旅行商品（2026年12月9日 13時 先着受付開始予定）。[3]
2027年1/16土曜
500系の臨時「のぞみ」（のぞみ626号・627号）の運転開始2027年1月16日（土）姫路⇔博多。全席指定。上りのぞみ626号（博多→姫路）は2027年1月16日・2027年1月23日・2027年1月30日・2027年2月6日・2027年2月13日・2027年2月27日（いずれも土曜日）、下りのぞみ627号（姫路→博多）は2027年1月17日・2027年1月24日・2027年1月31日・2027年2月7日・2027年2月14日・2027年2月28日（いずれも日曜日）。[3]

JR東海のドクターイエロー（T4編成）は2025年1月に引退

もう1本のドクターイエロー（JR東海のT4編成）は、2001年9月から走り、2005年に登場したT5編成と交互に、東海道・山陽新幹線の東京駅〜博多駅間を検測していました。JR東海は、T4編成が2025年1月をもって検測走行を終えて引退すると発表していました（2025年1月15日の発表）。[4]

JR東海MARKETの案内には、T4編成は「2025年1月29日の検測をもって、その役目を終えました」とあります。[5]

引退のあとはどうなる？

T5編成の7号車は広島県江田島市で保存展示の予定

Impress Watch（2026年9月17日）によると、JR西日本は同じ日に、T5編成の先頭車の7号車を、広島県江田島市の「江田島研修センター～み・ら・い～」の敷地内に建てる展示施設で保存展示すると発表しました。展示の開始は2027年9月の予定です。[6]

T4編成の7号車はリニア・鉄道館

JR東海は、T4編成の7両のうち7号車を、リニア・鉄道館に展示すると発表しています（2025年1月15日）。いまの展示の様子は、館の案内でお確かめください。[4]

検測の役目はドクターSへ

JR東海は、営業列車で検測する技術によって、ドクターイエローの全ての検測機能を代わりに担えるようになったとし、検測装置を載せたN700Sを「ドクターS」と名付けました（2026年4月16日）。くわしくはドクターSの面にまとめています。

出典

  1. JR西日本 ニュースリリース「500系新幹線＆「ドクターイエロー」T5編成の引退について」（2026年6月22日・PDF）（2026年10月27日に確認）
  2. AdverTimes「ドクターイエロー最終日はなぜ非公表なのか」（2026年7月7日）（2026年10月27日に確認）
  3. JR西日本 ニュースリリース「引退前も、そのあとも。新しい思い出をつくる旅へ！」（2026年10月26日・PDF）（2026年10月27日に確認）
  4. JR東海 ニュースリリース「リニア・鉄道館 ドクターイエロー（T4編成）の車両展示について」（2025年1月15日・PDF）（2026年10月27日に確認）
  5. JR東海MARKET「ドクターイエロー（T4編成）」の案内ページ（2026年10月27日に確認）
  6. Impress Watch「ドクターイエロー、7号車を江田島で保存展示 27年9月から」（2026年9月17日）（2026年10月27日に確認）
  7. JRおでかけネット「500系新幹線＆ドクターイエロー ラストラン」特設サイト（2026年11月5日に確認）
  8. JR東海 ニュースリリース「営業車検測装置を搭載した車両の名称・ロゴマークについて」（2026年4月16日・PDF）（2026年10月27日に確認）